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冬季氣溫低，柴油機(jī)工作條件惡化，啟動(dòng)困難，熱狀況不良，各機(jī)件磨損、加劇，燃油消耗量增加，如使用維護(hù)不當(dāng)，會(huì)大大縮短使用壽命，那么應(yīng)該如何正確使用柴油機(jī)呢？今天小編就來和大家聊聊，柴油機(jī)在冬季的正確使用方法。

柴油機(jī)在冬季的保養(yǎng)方法

選用粘度較小的柴油機(jī)機(jī)油

1、低溫下，柴油機(jī)機(jī)油的粘度隨著溫度下降而增大，導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性變差。

2、在啟動(dòng)柴油機(jī)的初期潤滑條件差，摩擦阻力大，啟動(dòng)困難，甚至可能出現(xiàn)燒瓦抱軸事故，因此應(yīng)在入冬前更換粘度較小的機(jī)油。

選用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的柴油

1、低溫時(shí)柴油粘度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，使燃燒過程惡化。

2、柴油機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。因此，在可能的條件下，應(yīng)選用較低凝點(diǎn)的柴油，一般選用原則是柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃左右為宜。

清洗柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的方法

1、入冬前，必須清洗柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)，檢查放水開關(guān)，節(jié)溫器工作是否正常。

2、清洗冷卻管路水套內(nèi)的水垢，防止水垢過多影響散熱，或堵塞防水開關(guān)，導(dǎo)致放水不凈而出現(xiàn)凍裂機(jī)體事故。

3、更換損壞或狀況不好的放水開關(guān)，便于放水迅速徹底。

4、節(jié)溫器工作狀態(tài)良好，可防止柴油機(jī)長期處于運(yùn)行而加速機(jī)件的磨損。

正確啟動(dòng)柴油機(jī)

1、冬季溫度低，柴油霧化不良，機(jī)油粘度大，蓄電池容量不足，使機(jī)油啟動(dòng)困難。

2、因此應(yīng)采取適當(dāng)措施，如加注熱水、預(yù)熱機(jī)油等，不可不經(jīng)預(yù)熱而強(qiáng)行啟動(dòng)，否則會(huì)加劇各部件的磨損。

柴油機(jī)在冬季的啟動(dòng)方法

1、在零下18℃時(shí)冷啟動(dòng)一次柴油機(jī)，氣缸磨損相當(dāng)于車輛行駛250km的磨損量。在一臺(tái)柴油機(jī)的使用壽命中，由于冷啟動(dòng)造成的氣缸磨損占總磨損量的35%。

2、有的駕駛員圖省事，采取拖車啟動(dòng)的方法啟動(dòng)柴油機(jī)，這是極其錯(cuò)誤的。因柴油機(jī)未經(jīng)預(yù)熱，機(jī)油粘度大，拖車啟動(dòng)著火會(huì)導(dǎo)致各部件因潤滑條件差，增加磨損的程度。

3、柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，當(dāng)水溫達(dá)40℃以上時(shí)，車輛再起步行駛，不可急于起步。

4、當(dāng)車輛行駛后，不要急于熄火，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，當(dāng)水溫降至40℃以后再熄火放水，防止水溫過高時(shí)放水使氣缸蓋、缸體因遇冷過快而產(chǎn)生裂紋或變形。

5、水溫過度時(shí)，放水可能未放完就發(fā)生凍結(jié)而強(qiáng)塞水道，導(dǎo)致水放不干凈。在放水時(shí)應(yīng)打開散熱器蓋。

6、放水后，應(yīng)再啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，靠機(jī)體溫度烘干各處殘余的水，防止因殘余的水而發(fā)生機(jī)件凍壞事故。

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